Байкеры, сами по себе интересные люди. Они необычно одеваются, ведут несвойственный многим образ жизни. Но не только своими привычками и поведением знамениты эти любители быстрой езды. Предлагаем вам топ 10 интересных фактов о байкерах и обо всем что с ними связанно.
- Цирковая медведица по кличке «Девочка» получила права на управление мотоциклом во время гастролей в Германии и даже проехала несколько кварталов по одному из городов ГДР на железном коне. Это был первое животное байкер. Дело было в 70-х годах двадцатого века. Тогда медвежий цирк приехал с гастролями в город Штутгарт, где медведица и показала свое мастерство. Когда цирк снова приехал в этот город, было принято решение выдать «Девочке права». Однако, во время своего дефиле по улицам города, животное все-таки совершило наезд на едущий впереди автомобиль (из-за резкого торможения последнего).
- Впервые патент на создание мотоцикла был выдан в 1885 году. Его изобретатель назвал байк «повозкой для верховой езды с керосиновым двигателем». Это был гибрид автомобиля и мотоцикла, «трёхколесное чудо.
- Знаменитые советские мотоциклы Ирбитского завода «Урал» находятся в коллекциях (а также активно используются) у таких известных людей, как Брэд Пит и короля Абдаллы II.
- Во время акции протеста в Нью-Йорке против обязательного ношения шлема при езде на мотоцикле, один уз участников парада упал и сильно ударился головой об асфальт. Акция потеряла смысл, так как несчастный скончался, а врачи объявили, что шлем мог спасти ему жизнь.
- СССР занимал второе место по производству мотоциклов (первое – Япония). Советские гонщики предпочитали мотоциклы «Урал» из-за большой мощности и рева.
- В Японии существует категория прав на управление мотоциклами весом 250 кг. Однако получить такие права может только тот тяжеловес, который способен поднять такой мотоцикл.
- Первая Мировая война также носит название «первой войны моторов». В ней впервые приняли участие автомобили, самолеты и мотоциклы.
- Несмотря на все свои заявления о свободе и анархии, байкеры крайне суеверный народ. В их среде распространено огромное количество примет (которые имеют определенное сходство с приметами обывателей).
- Мотоцикл не является идолом для байкера. Это средство передвижения и самовыражения, проявление характера, идеалов, требование свободы и скорости, но культ из него не делают. Байкер может свободно управлять автомобилем, не считаясь предателем в своих кругах.
- Байкер, управляющий спортивным мотоциклом, выиграл суд против невезучих сотрудников ГИБДД. Он сумел доказать, что на скорости свыше 300 км/ч невозможно увидеть знак ограничения скорости и избежал положенного в случае несоблюдения этого знака наказания.
